Ciudad de México. Se ha convertido en una franca costumbre por parte de la armadora alemana, acompañar hechos históricos y relevantes para México a través de ediciones especiales de diferentes modelos de su alineación.
Tal es el caso del eclipse solar ocurrido en julio de 1991, año en que Volkswagen lanzó al mercado la edición especial Golf Eclipse, conmemorando el hecho con dos colores: negro y plata, haciendo alusión a la luna y el sol; hatchback que fue equipado con distintos aditamentos estéticos que lo diferenciaban de la edición GL, en la que fue basado. Una de estas características que distinguían la edición limitada del Golf Eclipse, eran las calcomanías en los costados con el nombre Eclipse.
Así lo recordó el director general de Volkswagen de México, Carlos Henry, quien compartió las opiniones que en aquella época intercambiaba con amigos que debatieron al respecto de dicha versión del Golf. “Recuerdo que estando pequeño, sacaron el Golf Eclipse en 1991, comentábamos mis amigos y yo: –¿cómo se le ocurre a una automotriz sacar una edición sobre un eclipse que va a durar 10 minutos?–; sin embargo, fue un éxito total”.
Asimismo, el directivo recordó la producción conmemorativa del VW Sedán número 21 millones, y del Jetta bicentenario, o del Beetle Barbie y del Beetle Hot Wheels, respecto a los que se refirió como productos que “ayudan a mantener a la marca conectada con el mercado”.
Cortesía VW
De la misma manera, compartió la forma en la que charlaba momentos antes de la presentación, con el gerente de Relaciones Públicas, Javier Díaz Lechuga, lo que se vivió con el VW Sedán Última Edición, un auto que en la actualidad resulta difícil de conseguir por tratarse de una pieza de colección, situación que lo lleva a tener un precio elevado en el mercado de reventa de seminuevos.
Durante la presentación fue presentado el exfutbolista mundialista con la Selección Nacional Mexicana, Alberto García Aspe, como embajador de marca; al tiempo que el director de mercadotecnia, Oswaldo Castro, acompañado por la gerente de Producto, Precio y Planeación, Claudia Martínez, presentaron a los protagonistas de la tarde.
Paco Del Toro
Los directivos expusieron las características que distinguen a la Tiguan GOAL, al Jetta GOAL, y a Taos GOAL, tres vehículos fabricados en la planta de Volkswagen Puebla, y que son bien acogidos por el público mexicano.
Las dos SUVs y el sedán presentan esta edición basada en la versión de entrada Trendline en los tres casos, pero añaden elementos estéticos y prestaciones de confort que habitualmente no equipan en su versión original.
Paco Del Toro
Las tres unidades muestran calcomanías GOAL en ambos costados de la carrocería, y rines distintos a los montados en sus respectivos ejemplares Trendline. Al interior se deja ver un protector de estribo cromado, sello de volante y etiquetas en los asientos delanteros con el emblema GOAL, además de pedales en aluminio con goma antideslizante.
Las vestiduras de los asientos llevan un diseño exclusivo que hace referencia a la textura del balón de futbol. Por el lado de los lienzos en puertas y tablero, monta insertos decorativos en acabado New Blue para Jetta, mientras que para Tiguan y Taos, la marca los denomina Blue Silver.
Paco Del Toro
Fuera de lo estético, el Jetta agrega cámara de visión trasera y panel táctil Climatronic; Taos equipa Climatronic de dos zonas con panel táctil; y Tiguan presenta volante forrado en piel.
Los precios para las ediciones especiales son: Jetta GOAL (2 mil 340 unidades), 469 mil 900 MXN; Taos GOAL (2 mil 100 unidades), 519 mil 900 MXN; y Tiguan GOAL (mil 350 unidades), 629 mil 900 MXN.









