El Sistema de Planificación de Previsión de Adquisiciones del DHS incluyó descripciones de proyectos para nuevas estaciones en Three Points, Casa Grande y Sonoita
AZPM
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Con un presupuesto de miles de millones de dólares, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) contempla ahora tres posibles nuevas estaciones de la Patrulla Fronteriza en Arizona, según una base de datos en línea que registra las próximas oportunidades de contratación federal.
Entre el 1 y el 11 de septiembre, el Sistema de Planificación de Previsión de Adquisiciones del DHS incluyó descripciones de proyectos para nuevas estaciones en Three Points, Casa Grande y Sonoita; comunidades que ya cuentan con una estación de la Patrulla Fronteriza. Cada nueva estación costaría más de 100 millones de dólares y podría albergar a un total de 1.000 agentes, según la base de datos. La agencia aún no ha publicado convocatorias para la licitación de estos proyectos, aunque estima que seleccionará a los contratistas para el primer trimestre de 2027.
AZPM envió consultas por separado a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) sobre cada una de las estaciones. En cada caso, un portavoz de la CBP respondió con la misma declaración general:
“Nos encontramos en las primeras etapas de planificación para nuevas estaciones y puntos de control de la Patrulla Fronteriza, así como para la modernización de los existentes, a lo largo de la frontera suroeste”, afirmó un portavoz de la agencia. “Estas inversiones permitirán reemplazar instalaciones obsoletas, reforzar las operaciones en ubicaciones clave y dotar a nuestros agentes de los recursos necesarios para detener a los traficantes de personas y de drogas”.
La ley federal exige al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) cumplir con ciertos requisitos —como una declaración de impacto ambiental— antes de finalizar proyectos como las estaciones de la Patrulla Fronteriza. Sin embargo, bajo la actual administración de Trump, la agencia ha prescindido de ciertos mecanismos de control para agilizar proyectos de infraestructura fronteriza. Tampoco se requiere la aprobación de entidades gubernamentales locales para que el gobierno federal avance con proyectos fronterizos, aunque un proyecto de ley impulsado por demócratas, actualmente estancado en el Congreso, ha buscado cambiar esta situación .
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) no respondió a las preguntas específicas de AZPM sobre las nuevas estaciones, incluidas las consultas sobre cómo la agencia recabaría opiniones de la comunidad.
“A medida que se evalúen las posibles ubicaciones, la CBP buscará la opinión de las comunidades locales antes de que los proyectos avancen”, señaló el comunicado.
Esta posible expansión se produce en un momento en que las detenciones relacionadas con la inmigración se disparan tanto a nivel nacional como en Arizona; la mayoría de los detenidos carece de antecedentes penales, según el proyecto Deportation Data Project de las universidades UC Berkeley y UCLA. En julio, otra agencia del DHS —el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE)— detuvo a más de 2.000 personas en Arizona, y menos del 1% contaba con una condena por delitos violentos.
En una entrevista realizada el jueves, Bennett Burke, miembro del grupo comunitario Pima Resists ICE, expresó su preocupación ante la noticia de las nuevas estaciones.
“Todo esto representa una aceleración imprudente de las medidas de control; es como un tren fuera de control”, afirmó. “Y es solo cuestión de tiempo antes de que descarrile”.
Según el comunicado de la CBP, cada proyecto se financiaría mediante la ley One Big Beautiful Bill Act, la cual asignó más de 165.000 millones de dólares al DHS cuando fue promulgada el verano pasado. Del total de esa asignación, unos 5.000 millones de dólares se destinaron a proyectos relacionados con instalaciones propiedad de la CBP, o bien arrendadas u operadas por ella, incluidas las estaciones y los puestos de control de la Patrulla Fronteriza.
Esto es lo que sabemos hasta ahora sobre las nuevas estaciones:
Three Points
- Número previsto de agentes: 500
- Costo estimado: Más de 100 millones de dólares
El 21 de agosto, el especialista de la CBP John Petrilla envió una carta a la secretaria del condado de Pima, Melissa Manriquez, describiendo los planes para una estación de la Patrulla Fronteriza al oeste de Tucson. La agencia, señaló Petrilla, estaba llevando a cabo una evaluación ambiental y solicitando la opinión del condado sobre los “efectos ambientales probables o previstos” de la estación.
La nueva estación, según la carta de Petrilla, se construiría cerca de Three Points, una comunidad situada a lo largo de la carretera Ajo (Ajo Highway), a unas 15 millas al oeste de los límites de la ciudad de Tucson.
Petrilla describió el objetivo final como “aumentar la probabilidad de capturar a quienes han ingresado ilegalmente a los Estados Unidos”. La carta fue facilitada a AZPM por la supervisora del condado de Pima, Jen Allen, cuyo distrito abarca la zona del proyecto propuesto.
«Aquí no vemos con buenos ojos la construcción de más infraestructura para esta agencia, que opera como si estuviera por encima de la ley», declaró Allen a Lookout News, medio que informó inicialmente sobre la nueva estación de Three Points.
La zona de Three Points ya cuenta con una estación de la Patrulla Fronteriza, situada a varias millas de la Nación Tohono O’odham. Sin embargo, la nueva estación —según la carta de Petrilla— se ubicaría a unas cuatro millas al este de la actual.
El presidente de la Nación Tohono O’odham, Verlon Jose, declaró a AZPM que la Nación «aún no ha iniciado una consulta significativa con la CBP» (Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza) respecto a la nueva estación de Three Points.
«El gobierno federal lleva meses afirmando que tiene el control operativo de la frontera sur y, en lo que respecta a la Nación Tohono O’odham, estamos de acuerdo. La frontera es segura gracias a nuestras medidas de seguridad conjuntas», afirmó Jose en un comunicado.
Y añadió: «No olvidemos que se trata de fondos de los contribuyentes que se están malgastando en enormes complejos de la Patrulla Fronteriza y en dobles muros. En un momento en que la gente no puede permitirse productos básicos como gasolina y alimentos, no deberían estar desperdiciando el valioso dinero de los impuestos».
Según la carta de Petrilla, la nueva estación ocuparía una superficie de unas 87 acres, lo que equivale aproximadamente a 65 campos de fútbol americano. Una consulta en la base de datos de parcelas del condado de Pima revela que el emplazamiento del proyecto se encuentra al sur de un templo budista y al norte de un grupo de casas móviles.
De acuerdo con el Sistema de Previsión de Planificación de Adquisiciones del DHS (Departamento de Seguridad Nacional), la nueva estación de Three Points albergaría a 500 agentes y tendría un coste estimado superior a los 100 millones de dólares. El DHS prevé comenzar a solicitar ofertas a contratistas para el proyecto el 25 de septiembre.
Sonoita-Elgin
- Número previsto de agentes: 200
- Coste estimado: Más de 100 millones de dólares
Por otra parte, el DHS está considerando construir una nueva estación de la Patrulla Fronteriza en Sonoita-Elgin, una zona rural del condado de Santa Cruz situada a unas 50 millas al sureste de Tucson. La nueva estación acogería a 200 agentes y su coste superaría los 100 millones de dólares, según el Sistema de Previsión de Planificación de Adquisiciones de la agencia. El supervisor del condado de Santa Cruz, John Fanning, cuyo distrito abarca la zona del proyecto propuesto, declaró a AZPM que a principios de agosto recibió una carta de la CBP sobre las instalaciones. La carta es prácticamente idéntica a la enviada a las autoridades del condado de Pima.
La carta de Fanning, redactada también por Petrilla, de la CBP, describe dos posibles vías para el proyecto. Una de ellas, señalada como la alternativa preferida, implicaría la construcción de una estación de 40 acres a unas cuatro millas al sureste de Sonoita. Según el Patagonia Regional Times, medio que informó inicialmente sobre la posible estación, el terreno se encuentra junto a la escuela primaria Elgin. La otra opción parece proponer la ampliación de una estación de la Patrulla Fronteriza ya existente en Sonoita, situada en la intersección de las carreteras 82 y 83.
En una carta de respuesta fechada el 29 de agosto, Fanning solicitó a la CBP más información sobre la estación, incluidos sus efectos en el tráfico, la seguridad pública, el ruido y la calidad de vida. También pidió a la agencia que “identificara claramente” cómo recabaría las opiniones de los residentes locales.
“Debe haber una participación local significativa antes de tomar la decisión final sobre la ubicación, y se debe proporcionar a la comunidad información suficiente para comprender la propuesta, formular preguntas, señalar inquietudes y analizar los posibles impactos”, señaló el supervisor del condado.
Casa Grande
- Número previsto de agentes: 300
- Costo estimado: Más de 100 millones de dólares
El Sistema de Planificación de Previsión de Adquisiciones (Acquisition Forecast Planning System) también incluye planes para una posible estación de la Patrulla Fronteriza en Casa Grande, a unas 70 millas al norte de Tucson. Según la base de datos, la estación albergaría a 300 agentes y tendría un costo superior a los 100 millones de dólares.
La Patrulla Fronteriza ya opera una estación en Casa Grande, a lo largo de la Interestatal 10. La base de datos no especifica la ubicación de la nueva estación en Casa Grande.
James Daniels, portavoz de la Junta de Supervisores del Condado de Pinal, declaró a AZPM que las autoridades del condado no habían sido informadas sobre el proyecto. Un portavoz de la ciudad de Casa Grande no respondió de inmediato a una consulta similar.
Proyectos de puestos de control en los condados de Santa Cruz y Yuma Además de las nuevas estaciones de la Patrulla Fronteriza en Three Points, Sonoita-Elgin y Casa Grande, la CBP también se prepara para proyectos de construcción de dos puestos de control de la Patrulla Fronteriza: uno en el condado de Santa Cruz y otro en el condado de Yuma.
A unas 23 millas al norte de la frontera, en Amado, se encuentra un puesto de control de la Patrulla Fronteriza con décadas de antigüedad, situado a lo largo de la carretera interestatal I-19. El Sistema de Planificación de Previsión de Adquisiciones del DHS detalla los planes para ampliar dicho puesto de control, con un costo estimado de entre 50 y 100 millones de dólares.
Los detalles proporcionados en la base de datos federal son escasos, aunque el sitio web describe “el diseño y construcción de un nuevo puesto de control”, así como “instalaciones de apoyo en una ubicación preferente adyacente” al puesto actual.
La congresista Adelita Grijalva criticó duramente la ampliación —así como la nueva estación de Three Points— en un video publicado en Instagram a principios de esta semana.
“Gracias a los republicanos del Congreso, el DHS tiene más dinero del que sabe en qué gastar”, afirmó.
Por otro lado, la agencia planea construir un puesto de control de la Patrulla Fronteriza en una zona remota del condado de Yuma, justo al norte del campo de tiro Barry Goldwater (Barry Goldwater Range). El Sistema de Planificación de Previsión de Adquisiciones describe los planes para un “nuevo puesto de control en Wellton e instalaciones de apoyo” justo al oeste de Dateland, una comunidad no incorporada situada junto a la carretera interestatal I-8.
