Tras 70 años de olvido, el Gobierno de Sonora invierte 500 millones de pesos para transformar la carretera a Bahía de Kino. La obra ampliará la vía a cuatro carriles y 19 metros de ancho, priorizando la seguridad en el tramo de mayor siniestralidad para beneficiar a miles de familias y sectores clave.
HERMOSILLO, Sonora.– En lo que representa el fin de una espera de más de siete décadas, el Gobierno de Sonora puso en marcha la transformación integral de la carretera Hermosillo–Bahía de Kino, una de las rutas más transitadas y, hasta ahora, más peligrosas de la región.
La obra no es solo un proyecto de pavimentación, sino una reingeniería de seguridad vial. Paulina Ocaña, jefa de la Oficina del Ejecutivo Estatal, subrayó que la prioridad técnica es intervenir los tramos con mayor incidencia de accidentes para convertirlos en corredores seguros.
Claves del proyecto:
- Inversión: 500 millones de pesos en su fase inicial.
- Ampliación: La rúa pasará de 12 a 19 metros de ancho.
- Infraestructura: Se contará con cuatro carriles, una franja central de seguridad y acotamientos laterales.
- Alcance: La primera etapa comprende 28 kilómetros hasta el Poblado Miguel Alemán.
Esta modernización impactará directamente en la economía y el bienestar de diversos sectores. Desde el impulso al turismo en el Mar de Cortés hasta la facilitación del transporte para trabajadores agrícolas, estudiantes de la Universidad de Sonora y la comunidad de la nación Comca’ac.
Con este paso, se busca saldar una deuda histórica con los hermosillenses, sustituyendo una infraestructura obsoleta por una vía de altas especificaciones que garantice que el trayecto hacia la costa sea, por fin, un camino seguro para las presentes y futuras generaciones.
