* Consta de 181 kilómetros de longitud, que incluye la construcción de 67 kilómetros de carretera completamente nueva (18 km en Sonora y 49 km en Chihuahua)
* Permitirá un ahorro de tiempo de recorrido de hora y media, además generará 5 mil 600 empleos
OMNIA.MX
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México avanza en la modernización del eje prioritario Bavispe-Nuevo Casas Grandes, que beneficiará a más de 115 mil habitantes al conectar estratégicamente a Chihuahua y Sonora.
Esta obra permitirá un ahorro de tiempo de recorrido de hora y media y generará 5 mil 600 empleos, con lo que se impulsa el crecimiento social, económico y turístico de la región.
Esta semana se concluyó un entronque de 1.46 kilómetros de longitud, ubicado entre el kilómetro 66+422 al 66+228, en la comunidad de Las Virginias, en el municipio de Janos; también continúan las obras del kilómetro 47+332 al 54+062 con la conformación de terraplenes y obras de drenaje, así como la colocación de base hidráulica en la reconstrucción del kilómetro 56+462 al 59+822.
En los cinco puentes que se llevan a cabo conocidos como “El Papalote”, “La Enramada” de 30 metros longitud; “Los Pilares” y “Las Profesoras”, de 40 metros, y “La Pila” de 120 metros, se trabaja en el armado y colocado de trabes, cimbrado, colado y habilitado de cabezal.
En lo que respecta a la construcción del kilómetro 32+420 al 50+570, se labora con los terraplenes, subrasantes, base hidráulica y obras de drenaje, todo lo anterior con un total de 222 máquinas, 329 trabajadores, 23 frentes de obra y 4 grupos de personal técnico.
Se trata de un proyecto de 181 kilómetros de longitud, que incluye la construcción de 67 kilómetros de carretera completamente nueva (18 km en Sonora y 49 km en Chihuahua), así como la conservación de 114 kilómetros entre Janos y Nuevo Casas Grandes.
La carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes inició su construcción en marzo con una inversión de mil 859 millones de pesos. Además, desarrolla con la supervisión de Profepa y Semarnat para la mitigación del impacto ambiental dentro de la Reserva de la Biósfera de Janos.
Esta vialidad ayudará en la consolidación del eje carretero Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua, un corredor estratégico para el comercio y el turismo, inmersos dentro del Plan Nacional Carretero 2025-2030.
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