EL MEXICANO
La construcción de la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes avanza como una de las obras clave de conectividad regional en el norte del país.
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Este proyecto, impulsado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), busca integrar a Sonora y Chihuahua con una vía moderna que reducirá tiempos de traslado, mejorará la movilidad y detonará el desarrollo económico y social de la región.
La obra contempla 181 kilómetros, de los cuales 67 son completamente nuevos (18 km en Sonora y 49 km en Chihuahua) y 114 kilómetros serán rehabilitados entre Janos y Nuevo Casas Grandes. Esta nueva vía permitirá pasar de trayectos de hasta tres horas por brechas de terracería a viajes de menos de 40 minutos por carretera pavimentada.
Además, se construyen 7 puentes, 119 obras de drenaje, 86 pasos de fauna y 14 pasos ganaderos, garantizando infraestructura segura y sustentable. La inversión total supera los 1,800 millones de pesos y generará más de 5,500 empleos.
“Mejorar la comunicación, facilitar los traslados médicos, permitir que los productos locales lleguen más lejos… eso es lo que transforma una carretera”, dijo Jesús Roberto Soto, residente de obra de la SICT.
Esta conexión también beneficiará a más de 115 mil habitantes e impulsará el turismo, el comercio regional y el acceso a servicios básicos en zonas históricamente aisladas.
Actualmente, transitar entre Bavispe y Nuevo Casas Grandes implica recorrer brechas irregulares que toman hasta tres horas. Con la nueva carretera, los traslados se reducirán hasta a 25 minutos. Esta reducción de tiempos es crucial para los sectores agrícola, ganadero, industrial y de servicios.
Se trata de una deuda histórica saldada con las comunidades de la sierra. La obra está programada para concluir en diciembre de 2025, de acuerdo con lo que ha planteado en varios momentos el Secretario Jesús Antonio Esteva Medina.
Por lo pronto ya se reporta que, en el tramo de Sonora, que comprende 18.1 kilómetros, ya se desarrollan trabajos de terracería, acarreos de material y trazado de drenaje.
Del lado de Chihuahua, con 90 trabajadores activos diariamente, se ejecutan 42 kilómetros de carretera nueva, con maquinaria pesada enfrentando los retos del terreno.
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