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Los precios del litio enfrentan nuevos vientos en contra, según Rothschild & Co Redburn, que advirtió que un regreso al superávit del mercado en 2027 pesará sobre los precios y erosionará el caso de inversión para los principales productores.
El modelo actualizado de oferta y demanda del analista Mazahir Mammadli señala tres presiones convergentes, incluyendo una reversión de la sobreproducción de baterías, una desaceleración en el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos y una expansión limitada en los tamaños de baterías a medida que los vehículos asequibles con paquetes más pequeños superan en ventas a los modelos más grandes.
Central al caso bajista es una dinámica que se desarrolla en China, donde los reembolsos de impuestos de exportación para baterías y componentes de baterías se están eliminando gradualmente a partir de 2027.
Rothschild & Co Redburn dice que la industria está respondiendo con una producción elevada en 2026, adelantando la demanda de litio, pero argumenta que “una reversión de esta sobreproducción el próximo año llevará a una desaceleración de la demanda de litio”.
En cuanto a los vehículos eléctricos, la firma ve debilidad en las ventas del primer trimestre de China y un mercado norteamericano deprimido que arrastra el crecimiento global de ventas de vehículos eléctricos a 14% en 2026, incluso cuando Europa y los mercados en desarrollo mantienen impulso.
Con el aumento de la oferta en China, Argentina y Estados Unidos, Rothschild & Co Redburn espera que los precios equivalentes de carbonato de litio caigan a “$15-16/kg para fin de año”.
En ese contexto, la firma ha rebajado a Albemarle de Compra a Neutral, estableciendo un precio objetivo de $188 por acción, lo que implica aproximadamente 5% de baja.
SQM se mantiene en Neutral con un objetivo revisado de $83 por acción. Rothschild & Co Redburn concluye que “el riesgo/recompensa para las acciones de litio no es tan atractivo como antes”.
ENLACE: ¿La caída del litio aún no termina? Por Investing.com
