La carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes contará con pasos de fauna y brigadas ambientales para mitigar su impacto en un ecosistema único en el país
Alejandro Salmón Aguilera | NORTE DIGITAL
La construcción de la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes atraviesa una de las regiones de mayor riqueza ecológica del norte del país: la Reserva de la Biósfera de Janos, un área protegida que alberga especies endémicas y ecosistemas que no se encuentran en ningún otro lugar de México.
La obra, que comunicará a los estados de Chihuahua y Sonora, cruzará por una zona DONDE se encuentran especies endémicas de gran valor biológico como el ajolote tarahumara, la salamandra tigre de meseta, el quetzal orejón, la cotorra serrana occidental y el ratón de Chihuahua (Peromyscus polius).
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los trabajadores de la obra carretera reciben semanalmente charlas de concientización ambiental por parte de una brigada especializada, que promueve buenas prácticas en la construcción y el respeto al entorno natural.
La carretera contará con 86 pasos de fauna aprobados por autoridades federales y 14 pasos ganaderos sugeridos por las comunidades locales.
Un millón de m3 de pavimento para una vía ancestral
La directora general del Centro SICT Chihuahua, Cristina Imelda Guerra Villalobos, supervisó personalmente los avances en el tramo que va de Janos a Nuevo Casas Grandes, donde destacó que el proyecto forma parte del Plan Carretero 2025–2030.
La obra contempla un millón 400 mil metros cúbicos de cortes, un millón 700 mil de terraplén, más de 10 mil metros cúbicos de concreto, 400 toneladas de acero y 119 obras de drenaje.
Una vez en operación, la carretera permitirá reducir en 90 minutos el tiempo de traslado entre Agua Prieta y Nuevo Casas Grandes, lo cual, según la SICT, fortalecerá la conectividad de la región con rutas estratégicas como Guaymas-Yécora-Chihuahua, impulsando el comercio y el turismo.
Para mitigar el impacto de esta obra, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en coordinación con la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), ha implementado acciones de educación ambiental, monitoreo constante y adecuaciones técnicas en el proyecto.
Que los niños conozcan la biodiversidad de la región
La SICT dio a conocer que se ha desplegado un programa de difusión del cuidado del medio ambiente en la ejecución de sus obras.
Entre otras acciones, se impartieron coloquios ambientales a más de 60 niños y adolescentes de la región, quienes han aprendido sobre la importancia de la reserva, sus ecosistemas y las especies que ahí habitan.
Estas actividades se realizaron en centros escolares de Janos, como el preescolar comunitario, la primaria Benito Juárez, la telesecundaria No. 6154 y el telebachillerato comunitario.
Durante las actividades, los menores interactuaron con botargas representando a un lobo mexicano (Canis lupus baileyi) y un perrito de la pradera (Cynomys ludovicianus), especies emblema de la zona que se encuentran protegidas dentro del área natural.
La reserva alberga bosques de encino y pino, chaparrales, pastizales y humedales donde habitan especies como el jaguar, el oso negro, el bisonte americano, el cisne de tundra y diversas aves rapaces como el águila real y el águila calva.
Además, en la zona se encuentran especies endémicas de gran valor biológico como el ajolote tarahumara, la salamandra tigre de meseta, el quetzal orejón, la cotorra serrana occidental y el ratón de Chihuahua (Peromyscus polius).
Los trabajadores de la obra carretera reciben semanalmente charlas de concientización ambiental por parte de una brigada especializada, que promueve buenas prácticas en la construcción y el respeto al entorno natural. La carretera contará con 86 pasos de fauna aprobados por autoridades federales y 14 pasos ganaderos sugeridos por las comunidades locales.
La directora general del Centro SICT Chihuahua, Cristina Imelda Guerra Villalobos, supervisó personalmente los avances en el tramo que va de Janos a Nuevo Casas Grandes, donde destacó que el proyecto forma parte del Plan Carretero 2025–2030.
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